环塔SS8:沙丘显威风 七赛车“逝世之海”过夜
新华社新疆和田5月26日体育专电(记者马锴、魏海)2016年我国环塔(世界)拉力赛暨我国越野系列赛新疆站25日进入第八赛段竞赛,塔克拉玛干沙漠的细沙密丘给车手带来非常大困难,现在有7辆赛车将在“逝世之海”露营过夜。
因沙尘暴仍未散去,赛道能见度极低,环塔拉力赛组委会将发车推迟了3个多小时。该赛段答应车手经过的最大时限为12个小时,因而直到当日23时许才封闭赛道。到26日零时,当日动身的40辆赛车中仅有29辆抵达结尾。
据本届赛事副主管朱晨光介绍,到26日零时,遇困的11辆车中的赛员已悉数被搬运至救援车,和4台修理后可行进的赛车一同向赛道外搬运。受沙尘影响,夜间救援难度较大,被逼将剩下7辆车暂时留在沙漠中。在搬运之前,直升机已向遇困人员空投了食物和水。
以湿地、胡杨和沙漠为主的赛道总长288公里,沿克里雅河前进塔克拉玛干沙漠内地的赛段还算好走,但尔后向北横穿的部分则路况欠安,能否顺畅穿过细沙沙丘和鸡窝坑成为车手能否跻身前列的重要因素。
“超五星赛段,尤其是最终70公里,沙山不大但连得很紧,沙很细很软,赛车跑不快,”第六个冲出赛道的路航轮胎熊猫车队的梁钰祥说,“在里面时觉得最大的美好便是能用二挡跑一会。”
人称“沙漠王”的新疆塔城车手刘昆此前总成绩第二,原计划在此纯沙漠赛段缩小与韩魏的距离,力求在最终两个赛段有所突破。但是,他堕入细沙的赛车虽得到队友汪海的及时救援,却因半轴开裂退赛,提早失掉抢夺冠军的资历。
“今日的竞赛要比昨日更艰苦,特别是最终一段的流沙很松软,走运的是陷了几回车都顺畅跑了出来,”红牛KTMR2R星之队的阿曼德·赫尔南德斯说。一骑绝尘的他是当天唯一在7小时内完赛的选手,已根本确定摩托车组冠军。
接连两个魔鬼赛段后,环塔车手将在26日进行本届最终一个长赛段的比拼,252公里的沙漠河槽波动路段对车手的耐力是不小检测。
此外,24日英吾斯塘赛段遇困的赛车和有关人员,已被悉数救出,安全抵达营地。(完)回来搜狐,检查更加多