我国物流与收购联合会今日（12月3日）发布《我国绿色物流开展陈述（2023）》，我国物流业碳排放占全国碳排放总量的9%左右，跟着全球应对气候均匀状况随时刻的改变和我国“双碳”方针的落地，物流职业、供应链范畴绿色低碳开展的潜在才能和商场空间巨大。

  依据《我国绿色物流开展陈述（2023）》，物流职业是动力密集型职业，温室气体排放量明显。当时，我国物流业碳排放占全国碳排放总量的9%左右。据测算，货物运输及配送活动、装卸转移及仓储活动、辅佐物流活动是物流业碳排放的三大来历，其间货物运输及配送碳排放占比高达85%左右。陈述阐明，推动运输工具的电动化是物流职业绿色转型的重要措施。

  我国物流与收购联合会会长何拂晓表明，绿色低碳正在成为公司参加全球供应链竞赛的重要砝码，要加速树立物流范畴碳排放、碳脚印核算规范，支撑物流范畴碳核算，一起推动科技攻关和技能使用。

  我国物流与收购联合会会长 何拂晓：要支撑物流职业绿色研制技能和产品立异，全力开展清洁动力技能装备，促进数字化、智能化技能使用，推行绿色包装、循环包装等，为职业绿色低碳开展供给连绵不断的动力。

  别的，我国物流与收购联合会今日正式推出《物流职业公共碳排核算器》，可适用于物流安排、物流订单、绿色低碳项目三个层级的温室气体排放核算，推动国际国内碳排放互认，从而推动物流职业绿色低碳和高质量开展。

  我国物流与收购联合会今日（12月3日）发布《我国绿色物流开展陈述（2023）》，我国物流业碳排放占全国碳排放总量的9%左右，跟着全球应对气候均匀状况随时刻的改变和我国“双碳”方针的落地，物流职业、供应链范畴绿色低碳开展的潜在才能和商场空间巨大。